El Grupo Parlamentario Socialista ha registrado una proposici\u00f3n no de ley por la que insta al Gobierno de Canarias a complementar con fondos propios la subvenci\u00f3n del transporte a\u00e9reo interinsular de pasajeros residentes de islas no capitalinas que en la actualidad sufraga el Gobierno de Espa\u00f1a, de manera que, en su conjunto, se abone con fondos p\u00fablicos\u00a0a estos pasajeros el 75 por ciento del precio del billete. El portavoz, I\u00f1aki Lavandera, explica que el Ejecutivo regional mantendr\u00e1 con fondos propios este 25 por ciento a\u00f1adido de subvenci\u00f3n hasta que el Estado haga efectiva su financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Con la propuesta tambi\u00e9n se pide al Gobierno canario que aumente la subvenci\u00f3n al transporte de pasajeros de la l\u00ednea interior de La Gomera de forma que se aporte el 50 por ciento del precio del billete a los residentes canarios. El portavoz recuerda que existe unanimidad pol\u00edtica en Canarias en considerar que el principio de continuidad territorial resulta fundamental para garantizar la cohesi\u00f3n social de las islas y la igualdad de oportunidades entre la ciudadan\u00eda de todo el archipi\u00e9lago, vivan donde vivan.<\/p>\n
Explica que la principal pol\u00edtica que puede desarrollarse para la adecuada consecuci\u00f3n de este principio, aunque no la \u00fanica, consiste en garantizar el acceso el transporte interinsular de pasajeros y, fundamentalmente, el de los residentes en las islas no capitalinas para su desplazamiento a Tenerife y Gran Canaria como centros de referencia para abordar el tr\u00e1nsito a otros destinos o para acceder a bienes y servicios que no est\u00e1n disponibles en el resto de las islas.<\/p>\n
Lavandera indica que, hasta ahora, la principal pol\u00edtica que se desarrolla desde el \u00e1mbito auton\u00f3mico en este sentido consiste en la subvenci\u00f3n al transporte mar\u00edtimo desde El Hierro y La Gomera, pero esa cobertura, siendo importante, no contempla el conjunto de necesidades que la ciudadan\u00eda de las islas no capitalinas precisa. \u201cSin embargo, no se ha abordado la posibilidad de subvencionar con fondos auton\u00f3micos el transporte interinsular a\u00e9reo para los residentes de La Gomera, El Hierro, La Palma, Lanzarote y Fuerteventura\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n
El parlamentario del PSOE considera igualmente insuficientes las ayudas a la l\u00ednea interior de La Gomera que, pendiente de su puesta en funcionamiento en el medio plazo, debe disponer de una mejor subvenci\u00f3n de la actualmente prevista para los residentes canarios en general. Por \u00faltimo, precisa que el Gobierno de Espa\u00f1a subvenciona con fondos estatales el 50 por ciento del coste del billete en el conjunto del transporte a\u00e9reo interinsular, y en la negociaci\u00f3n de los aspectos econ\u00f3micos del REF, est\u00e1 sobre la mesa la actualizaci\u00f3n de este r\u00e9gimen para incrementar la bonificaci\u00f3n, principalmente para los y las residentes de las islas no capitalinas. \u201cNo obstante, esta actualizaci\u00f3n todav\u00eda no se ha producido y no tiene visos de estar aprobada y dotada econ\u00f3micamente en fechas cercanas\u201d, advierte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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